运用该技术可实现水下独立墩挡墙整体模板快速组装拆除，提高模板重复利用率和周转效率，降低施工成本，解决传统工艺下水下支拆模板工效低、安全风险高等问题，较传统工法节约钢材约70％，模板吊装作业工效提高　50％以上，适合山区河流类似工况条件下推广应用，适用于市政、交通等类似涉水工程。